日前，从五菱官方获得了五菱全新轿车星光官图，新车外观采用五菱最新的设计语言，前大灯采用主流的分体式设计，比较有时尚气息。据悉，新车将有纯电及插电混动两种可供选择，有望于4季度上市。
外观方面，纯电版前格栅是全封闭设计，上方LED日间行车灯比较细长，下方近/远光灯为并排布局，下格栅则用横向熏黑饰条点缀，前脸设计比较中规中矩，辨识度并不强。插混版前格栅是无边界设计，下格栅内置三角形装饰条，LED车灯为贯穿式设计，并去掉了前唇，其余的设计和纯电版大同小异。依我看，这款插混版，外观要比纯电版更有辨识度。
纯电
插混
车身侧面线条较为简单，门把手上以及侧边裙摆上，都有两条横向的腰线。门把手为嵌入式的设计，营造出类隐藏式门把手的感觉。车窗部位采用金属镀铬条装饰，提高了整车的档次。
尾部为溜背式设计，尾灯配备贯穿式设计，后保险杠采用大量的黑色装饰品。这款新车有4835/1860/1515/长宽高，2800毫米的轴距。另外，根据工信部发布的数据，新车所使用的轮胎为215/50R18，轮毂为五辐式花瓣状，银与黑相结合，更增添了几分时尚与运动感。无论是车长还是轴距，五菱星光都要超过秦 PLUS、 AIONS Plus等紧凑型车型更有优势。
内饰方面，实车部分内饰也首度曝光，虽然中控台上的许多零件还没有组装好，但大致的轮廓已经有了，配备悬浮式的仪表盘和中控大屏，副驾驶上半部分为镂空设计，上方为旋钮式换挡，旋钮式换挡旁设有杯架。 全系列车型均配有双幅方向盘，真皮座椅，一键启动，实体按键等。参照新车型的轴距，预计后排的空间也会比较宽敞.
动力方面，而星光并没有任何的优势，具体来说，插混版将使用1.5 L发动机和电机组成的插混系统。其中，发动机最大功率为78 kW，搭载9.5 kWh和20.5 kWh的电池（对应50 km和105 km的纯电续航），最高时速为145 km/h，这些数据都很普通，并不出色，主要是以家用为主。
而纯电车所搭载的驱动电机，最大可达100 kW，电池有大、小两种型号，不过电量方面数据并未透露。相比较而言，秦 PLUSDM-i拥有132 KW、145 KW两种动力，而秦 PLUS EV拥有100 KW、135 KW、150 KW三种动力，比起五菱星光来说，要更加的丰富，也更强大。