-取消了550公里的标准续航Pro，在此基础上升级了82度电的M3P电池组，续航提升至705公里，命名为Pro后驱长续航版。这一策略相当于加量不加价，只支持华为ADS基础版，瞄准的是小米SU7标准版产品。
-原来28.98万元长续航Max版调整为售价26.98万元的Max后驱长续航智驾版，降价2万元，配置和Pro版保持一致，仅仅多了激光雷达等辅助驾驶，支持华为ADS 2.0。
-原来31.98万元的Max+同样在降价2万元后来到29.98万元，重新命名为Max+后驱超长续航智驾版。配置上比Max版本升级了100度电池，续航里程达到855公里，同时增加了1.5万元的舒适科技包，包括前排座椅按摩、二排通风加热等功能。
-原来34.98万元的Max RS四驱性能版降价3万元，调整为31.98万元，比两驱车型多了一套电机、百公里加速3.3秒，还有外观运动套件、更好的轮毂刹车配置、副驾皇后座椅，以及空气悬挂+CDC。
-在34.98万元价位增加了一款Ultra四驱旗舰版，只升级了100度电池。
-与此同时，华为宣布给到价值2万元的华为ADS 2.0高阶智驾权益包、3000元MagLink平板套装、6000元内饰选装、1000元交车大礼包。而为了弥补老车主的损失，华为还大方给出10000元感恩红包和3000元平板套装。