你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 摩卡PHEV四驱摘要> 摘要详情

摩卡PHEV四驱-传动系统

摩卡PHEV四驱_传动系统

摘要来自:《大五座旗舰电动 SUV 魏牌新摩卡 Hi4 焕新上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大五座旗舰电动 SUV 魏牌新摩卡 Hi4 焕新上市》的片段:

有Hi4更性能,看山看水,轻松写意。新摩卡Hi4还是一台名副其实的性能机器,其百公里加速达到4.7s,最大爬坡角度70%的极致性能表现,带给驾驶员更大的支持与信心。在中高速超车时,超强的动力,可有效减少超车并行时间,让超车更加安全。从容应对旅途中的非铺装路面,带全家自驾去到更远地方,看更美风景。

有Hi4更节能,打破桎梏,油电双低。在用户关注的能耗方面,新摩卡Hi4堪称最省四驱,打破四驱高能耗魔咒,比肩同级两驱能耗,WLTC百公里馈电油耗5.95L、百公里综合油耗0.8L、百公里电耗20.1kWh,油电超低省钱更省心。

有Hi4更平顺,拒绝打滑,一路坦途。新摩卡Hi4打破传统双电机构型,通过将主驱电机后置质心后移,后轮附着力变大,电机大扭矩、响应快优势完全发挥,驾驶平顺性更好为用户带来更加稳定、流畅的驾驶体验。

有Hi4更静谧,一静再静,舒适加倍。在动态行驶中,新摩卡Hi4时刻保持最优的工作模式选择,使发动机负荷降低实现源头降噪,还通过传动系统齿轮的激励优化,以及壳体声辐射控制,让座舱更「静」一步,让家人享受新摩卡Hi4营造的松弛氛围。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外