相较于传统的SUV，启辰VX6从侧面看上去更像是一台MPV。平直的车顶线条一看就能拓宽不少内部垂直空间。再有不协调的地方，就是它夸张的轴长比。得益于启辰原生纯电平台的先天优势，启辰VX6以4658mm的车身长度，做到了2850mm的超长轴距，轴长比无限接近0.618。
这样的轴长比也就意味着，车辆内部空间是绝不会小的。
体验过后，前排170cm身高保持舒适坐姿的同时，后排乘客可以同时轻松地跷起二郎腿，并且依然保留了后备箱可观的进深。整个车内空间都得到了优化。
如果只是空间大，那它还够不上“主打空间”这几个字。实际上，它更出彩的地方在于空间有很多玩法。
实现玩法多样化的一大因素是它的“魔方座椅”——前排座椅可完全向前放平。这非常少见，也是这台车最鲜明的记忆点。前排座椅放倒方式也非常简单：拆掉头枕、抬起坐垫，即可通过电动调节按键放平靠背。
单单放平前排后，就已经跟后排组合成了一个对坐的会客空间，可以跟家人朋友面对面一起打牌；在此基础上，将扶手箱盖子拆掉、后排座椅全部放倒后，就是完完全全的大平层，相当于一张1.5平米的大床；而放倒副驾后，前后座连成一体便是皇后座椅模式……这样多的空间组合模式，加上车外音响、3.3kW的V2L外放电功能，完全可以满足家庭用户对于日常出行、露营旅游等多场景的应用需求。
舒适的行驶体验
作为一辆车，空间多场景的应用确实很吸睛，但行驶的体验也是必不可少的。
启辰VX6搭载的是六合一超级电驱，160kW的最大功率，275N·m的最大扭矩，对于一台主打家用、重量1.8T的车型来说，动力完全够用。当然，这样的动力并不能带来非常刺激的驾驶体验，没有驾驶的凌厉感。