不仅如此，传祺新能源ES9的全速域双电驱，引领着国内DHT的水平，它采用广汽GMC首创双电机平行轴串并联方案，完全自主知识产权，拥有专利量400+（发明专利占比57%），740多项延伸专利，明显有着代际领先的优势。
全尺寸SUV这样的大块头，总会给人动力平平的感觉，但传祺新能源ES9采用的是高性能夸克电驱，这是世界十佳混合动力系统，有着澎湃强劲的动力输出，可以给予用户随心所驭的电驱驾趣，不仅起步更给力，城市上下班高峰的堵车时，动如脱兔的传祺ES9超车更自信，完全找不到大块头的木讷感。
即要马儿跑得快，又要马儿吃得少，这看起来很难实现的事，ES9做到了。
百公里1.2L油耗/22kWh电耗，超低耗能不仅可以迅速补能，消除能耗焦虑，也从此可以让你少跑加油站，真是省心，省钱又省事。
三大智能能量管理模式，则带来可油可电的自由。
根据用户驾驶需求，传祺ES9开发了多种能量模式，即智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式，可以满足用户5+2+N等不同的使用场景。
比如5天上下班通勤，可选用纯电动模式。而当你需要外出露营、车内休憩娱乐，用电需求更大时，你可以选用保电优先模式，方便你尽情肆意奔赴山海。至于智电混动模式，提供舒适性、动力性、能耗经济性均衡的驾驶体验。以满足周末中长途旅行+N种户外旅途场景。