日常通勤在补能方便的情况下，用户可以优先选择纯电模式驾驶，完全可以当一台纯电车使用，省钱又省心。节假日长途多高速的路况下，使用智电混动模式，车辆会智能分配电量，提供舒适性、动力性、能耗经济性均衡的驾驶体验。当你到达目的地享受你的户外时光时，保电优先模式可以更好地满足你的用电需求，对外放电3.3KW 可满足全家露营中多个功率电器的同时使用，还可实现车对车补能5.5kW，提供紧急道路救援的可能性。
无论是日常通勤还是中长途出游，传祺ES9一台车就能满足你5+2+N种愿望。
不仅动力给力能耗高效，在电动车最让人担心的电池安全问题上，也是给足用户安全感。
传祺新能源ES9搭载的弹匣电池技术可以承受23吨重物挤压（国标挤压力约10吨），针刺不起火不爆炸、热扩散24小时无明火（国标5min），每一项指标都远超国标。让电动化只为用户带来安心与便利，拒绝隐患与焦虑。
02 不止于大，中大型SUV的座舱新解法
选择一台中大型SUV，用户最在意的自然是它的“大空间。但是对于传祺ES9来说，只说大，不足以评价ES9。
ES9不仅大，而且大得充满想象。
得益于i-GPMA架构平台，ES9实现了2920mm的同级领先长轴距，车长达到5015mm（旅行者版为5110mm），车宽达到1950mm（旅行者版为1976mm）
座椅提供6/7座两种布局，三代同堂一家五口甚至是三胎家庭也完全没问题。二排“女皇躺椅”支持8档131度可调范围，前排座椅放倒直接变成组合“组合床”，即使是一米八大长腿也能轻松躺平，拥有闲适的午睡空间。
为了照顾每一位家人，ES9在第三排打造了同级领先的三排空间尺寸，宽1160x长720mm，大长腿也能轻松坐下。真正做到“座座皆舒适，座座皆是C位”。
车内是极致舒适的大床房，车外是放电无忧的移动厨房，这样的传祺新能源ES9，怎一个“大”字了得？
ES9不仅大，而且大有智慧。
一套舒适的大床房，少不了一个贴心的智慧管家。传祺新能源ES9搭载全面升级的超感交互智能座舱，配备AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶等一系列丰富的智能化技能。
硬件方面，14.6英寸卷轴薄屏+12.3英寸全贴合液晶仪表带来畅快的娱乐体验；在高通骁龙8155芯片的加持下，2s读秒开机无压力，语音唤醒识别率达到98%，而且还支持连续对话，一句话就能把导航+音乐+游戏+空调+座椅通风加热按摩都准备好。