在新能源领域，广汽传祺也是个“老玩家”了，拥有14年新能源技术积淀，从2009年开发首款混动车型并实现初步试运营，到2017年首创DHT本体与双电机控制器结构集成，开创并量产了平行轴串并联DHT，突破全球技术专业封锁；再到2021年正式发布钜浪混动技术平台，一举夺下中国品牌HEV销量冠军，广汽传祺可以称得上是中国混动市场的先驱代表。
不论是技术实力，还是在安全和稳定性等方面，大家对传祺新能源完全可以放心。
性价比卷，更要卷用户所求所需
有了一套高效率、低能耗的动力系统，传祺新能源E8就有了在新能源MPV市场厚积薄发的底气。而在此基础上，舒适智能的用车体验、让人放心的安全品质，则是传祺新能源E8进一步收获用户青睐的加分项。
首先，对于MPV车型而言，最重要的当然是空间了。传祺新能源E8的长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距为2930mm，这个尺寸已经超过了本田奥德赛等同级MPV车型了。而且，得益于对空间进一步优化，传祺新能源E8在“套内面积”也是非常出色的。据官方介绍，它的车内面积5.2㎡、舱内容积6.15m³，堪称“舒享大平层”。
有了大空间的底子，在乘坐体验方面，传祺新能源E8自然是完全不用担心。比如在MPV最重要的第二排空间上，传祺新能源E8不仅拥有超长的导轨，而且在第三排不坐人的情况下，第二排座椅也可以极致的向后滑动，给第二排留出超大的腿部空间。这时候再放倒第二排的靠背、升起腿托，第二排就可以实现躺睡状态。