阿维塔将入门款拉到26.58万元，这个策略我相信是在小米上市之前就已经定下了。从春节之后，比亚迪推出一系列的荣耀版车型，一下子新能源汽车的价格战打得热烈，阿维塔推出这样的车型，肯定是应对新市场环境的一个策略。4月30日前下定，即可享四大限时政策，5大基础权益，至高优惠32000元，这个新车权益政策就很有针对性。
但是阿维塔12 新推出的 700三激光后驱智享版，标配华为ADS 2.0、800V高压超充等，在配置上也并不低，官方表示这是全球“智驾比”最高的中大型新能源豪华轿车。就算面对小米SU7这样的竞争，也很有实力。
完美平衡空间设计性能
阿维塔12是受消费者喜欢的产品。昨天的发布会提了一个重要的店，就是阿维塔12完美平衡了空间、设计、性能。我觉得这是实打实针对竞品提出来的。
首先是在空间上，我们体验了很多电车，因为下面铺了电池包，地台比较高，让坐姿都会相对不舒服。阿维塔用独特的“双能量井”脚踏下潜电池，打破豪华座舱空间与流线型设计的边界限制，成就同级最大最舒服的后排乘坐体验，这的确值得称道。