平时我都是用自定义模式多，双电机四驱开满，空调必开，天气冷的时候，还同时开方向盘加热座椅加热暖气全开，最高电耗去到23.8甚至24。广东冬天9度，试了下不开空调，不开任何加热，开了一段路，电耗在16左右。还是不错的。平时有自己地库家充桩，很方便很便宜，上个月一个月电费才50元。这个月都是用谷峰电价，大概100左右。以前油车一个月700油费。这次自驾游，跑了两千公里，高速能耗在16-20之间浮动，看路况而定。续航大概7-8折左右，还是很能跑的。充电速度也快，高速充电桩一般在60-120kw左右。吃个面去下洗手间休息一下就充满了。最近天气回暖，续航表现很棒，市区16～18电耗。
10、智能辅助驾驶篇
平时上下班只用过lcc，还是表现很不错的，很稳。AEB系统也是很灵敏很棒，有一次在高架，我向右变道进辅道，被一个人飞速插上来，系统自己猛拉了方向盘抽回到原先的车道，避免了一次意外。这次福建自驾游，高速上大部分都用NCA智驾，表现还是不错，避让车辆，自行变道，自行识别限速等都表现不错，不过有两次自己系统尝试压实线变道了，被我硬拉了回来。
11、售后服务篇
提车至今，用车都没有遇到任何问题，算是很走运了。车友群里的个别车友有遇到异响等小问题，不过他们的问题都在售后那里得到了解决。这也反映出阿维塔的售后保障是很不错的。我今年大年初一被一个凹陷低洼的减速坡剐蹭到底盘，也在大年初二去售后检查底盘，感谢售后经理和值班师傅的认真细致的检查，车子底盘很幸运，没有问题，只是千斤顶附近护甲位置蹭到一点点，无伤大雅
