我们试驾的是一款手动挡车型，说实话小编也是很久没有试驾手动挡了。客观来说这款手动挡还是比较好开的，离合行程较长，半离合点也较为宽泛，对于油离配合来说还是很好上手的。如果喜欢开手动挡车型的朋友们应该会喜欢这样的感觉。
试驾车型采用了非承载式车身，并采用了前双叉臂式独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架。悬架对于颠簸的处理确实会显得比较直接，舒适性自然不能与一般的乘用车相比。不过也正是因为如此，对于拉载重物或者越野时，悬架会有着更好的支撑性。
接下来进入越野体验，此次试驾包括了滑轮组、交叉轴、驼峰、侧边等越野道具以及越野路段的体验。对于越野来说四驱系统自然必不可少，星际系列目前各车型也都提供四驱版本可选。
星际L和星际R的四驱版车型搭载了博格华纳分时四驱系统，同时还可以选装伊顿后桥差速锁。另外更加偏重越野性能的星际H则提供博格华纳分时四驱和适时四驱2种四驱系统可选，还有前双叉臂+后五连杆悬架和支持全域的12种驾驶模式，越野实力无疑更进一步。
