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荣威D7电机-后排

荣威D7电机_后排

摘要来自:《2023款荣威D7 EV实拍,躺式电池》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023款荣威D7 EV实拍,躺式电池》的片段:

荣威D7 EV的魔方电池由上汽时代提供,包括磷酸铁锂和三元锂两种,电池零燃技术可以保障安全,避免热失控的发生,魔方电池还有一个特点就是薄片化,电池高度的下降意味着减少对座舱空间的侵占,车内头部空间更充裕。




2023款荣威D7 EV的实用性

第一驾驶

D7的有两种不同的续航,CLTC测试工况下分别为510公里和610公里,满足城市出行续航要求。电驱方面采用VGA六合一电机,集成度更高,输出功率同样分为两个版本,磷酸铁锂为145kW,也就是197马力,三元锂为155kw,即211马力,在电机瞬时扭矩的帮助下,百公里加速时间达到6.3秒,不输主流的运动轿车。





第二乘坐

D7 EV长宽高分别为4890mm、1872mm、1510mm,轴距达到2810mm,达到中大型轿车标准,前排座椅带有10向电动调节、座椅位置记忆、通风/加热功能,后排座椅采用了环抱沙发式设计,有一圈270的的软包设计,灵感来自家用大沙发,前后排座椅的用料没有差异,D7做到前后排无差别对待,椅面上带有波浪纹点缀,豪华氛围得到保障,当放倒第一排座椅后,就形成两张大躺椅。

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