在权威第三方机构发起的“中国车续航极限挑战”活动中，荣威D7 DMH满电一箱油的实测综合续航能达到1704km，碾压秦PLUS DM-i长续航款车型（纯电续航120km，综合续航1200km）。这就是为什么，荣威D7 DMH能被称为“10万级长续航最强超混”。且在保证动力输出充沛的情况下，油耗仍然能够维持相对较低的水平，实测平均油耗仅3.4L，同样领先。
在中汽研举办的2023混合动力汽车极限挑战赛中，荣威D7 DMH夺得轿车组综合第一，战胜了汉DM-i、雅阁PHEV等车型；在亏电油耗测试中，以4.6L/100km的超低油耗斩获全车型冠军，打败了秦PLUS DM-i、银河L6等车型。
混动汽车市场，虽说百花齐放，但也良莠不齐。不能光喊技术口号，虚标账面数据，像荣威D7 DMH这样落到实处的“超能跑、还省油”才是真本领。实测冠军头衔不仅是对荣威DMH超级混动硬实力的认可，更从侧面点明了国内混动轿车需要达到的技术和应用水准。如今的国内汽车市场，想要混出头，那都得玩得再真实一点。