智能化方面，新车将搭载咖啡智能座舱系统Coffee OS 2和咖啡智能驾驶系统。在智能驾驶硬件上，会搭载11个智能传感器，这包含了4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达，在智能驾驶方案上采用视觉摄像头+感应雷达的融合方案，能够支持L2级辅助驾驶功能。咖啡智能座舱虽然与新势力相比还是有些差距，但是PK传统自主品牌大厂，优势还是相当明显。
哈弗猛龙手上现在有一堆好牌，包括长城得意的Hi4电四驱插混系统、后桥差速锁、咖啡智能座舱以及硬派的外观和内饰。同时，硬派车型也一直都是长城的优势所在，从坦克还有狗系列的成功便能看出。另一方面，插混车型正是当下的香饽饽，市场热度极高，如果再加上合适的价格，确实能够引起不少潜在用户的兴奋。
目前，长城已经开启了全面转型新能源的新征程。今年上半年，长城汽车累计销量为51.92万辆，新能源车型累计销售9.32万辆，同比增长46.60%，新能源渗透率也上涨至17.95%，转型效果显著。
在下半年的具体规划上，哈弗品牌的H序列、龙序列和狗序列三大产品序列将三线一并发展。其中，H序列的H5番号将重启，打造业内首个15万元级大型宜商宜家越野SUV；龙序列目前已经推出了枭龙、枭龙MAX两款车型，均获得了不错的销量。
根据规划，今年下半年龙序列品牌还将推出两款新车型，猛龙便是其中之一。同时哈弗龙序列还将增补差异化全新车型以拓展18-20万元细分增量。而狗序列似乎下半年并不会再有全新的产品出现，不过并不代表着现有产品将停止不前，目前哈弗中期改款大狗已于近期上市，新车不仅造型设计更加大气，而且在动力方面也将搭载焕新升级之后的2.0T发动机，另外二代大狗也是一款全面面向新能源而生的产品，可以说是产品覆盖齐备。