边开车的时候还特意边感受零跑C10的免唤醒语音体验，0卡顿的响应速度让开车过程多了一份省心。开车少不了听歌，唤醒播放音乐，零跑C10的音质氛围感真的不错，音效模式分为4种，分别是臻享、环绕模式、剧场、动感，每一种音质的切换都是一种全新的体验，12 个高品质扬声器+数字 DSP+自研 AI ，沉浸式听音乐~我喜欢的动感模式，开车的时候疲惫感全无~
因为看过网上很多人说增程的介入会很吵，所以在试驾的过程中特意让销售切换了增程模式，因为带了发动机，在安静的道路上等红绿灯的时候，声音多少是有点的，但是网上说的那种“拖拉机”声音我是完全感受不到，而且那种发动机震动的声音很轻微，稍微打开点音乐几乎0感觉，之前没考虑买增程的，因为这次试驾，进一步增加了增程版本的考虑。零跑C10增程电池容量28.4kWh，油箱容积55L，CLTC纯电续航210KM，CLTC综合续航里程1190KM，CLTC油耗5.2L/100KM。双动力的加持让人出行少了一份里程焦虑。
零跑的静谧性做的也是可圈可点的，元宵节试驾恰逢佛山佛山“行通济”活动，道路两边全是人，非常嘈杂，我特意打开窗户再关闭窗户，在车窗关闭后明显可以感受到车内的环境秒变安静。据说全车有超过100项静谧化设计，而且采用40处声学包设计，能够有效阻挡噪音，带来更舒适的驾驶环境，并通过声学玻璃前风挡、吸音棉罩通风框，包覆式NVH拓扑优化等方式，安静空间立享。