我们实拍的这台零跑C10是一台纯电版的最低配车型。它的外观有很明显的家族式设计风格，前脸贯穿式的灯带和宽大的前包围造型，和之前推出的C11都非常的相似，不过在保险杠下方的散热口上，C10被设计为了更大尺寸的梯形造型，整体看起来要更加的厚重。所以就前脸风格而言C11显然要更加的运动，而C10则是给人一种稳重中庸的感觉。
而在车身的设计部分，C10和C11相比就又很大的差别了。C10的车侧型面依然光滑，车窗框配有黑色高亮饰条，并没有和C11一样采用贯穿式的车顶，整体更加倾向于之前传统燃油车的造型，这种设计对于有一定年龄的消费者来说是更容易接受的；同时，车门也才是采用了传统的带框车门，相信在静谧性上会有更好的效果。
当然，作为新势力车企，时下流行的隐藏式门把手和大轮辋依然有采用，即使实拍的是最低配车型，但依然在轮胎上给到了来源于邓禄普20英寸轮胎，在视觉上依然十分霸气。车身尺寸方面，零跑C10的长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距2825mm。主要在长度和轴距上要略小于C11。