阿斯顿·马丁首席执行官阿米德·奥费利萨（Amedeo Felisa）表示：“随着我们进入高性能跑车世界的关键变革时期，保持传奇品牌赖以生存的品质至关重要。任何冠以 Vantage 之名的产品都不乏亮点，这款全新跑车以其最纯粹的方式，将高性能推向极致。全新 Vantage 在同级领先的动力和性能之上，在完美平衡的前置后驱底盘上运用最新科技，最终打造出了一款令人振奋的跑车。加上强壮的外形、全新的内饰和最先进的信息娱乐系统，全新 Vantage 在各个方面都卓越不凡”。
性能：发动机功率大幅提升，动力性能更上一层楼
全新 Vantage 搭载了经过大幅升级的手工精造4.0升双涡轮增压 V8 发动机，是 Vantage 车系历史上最快的车型。发动机峰值功率为665马力，最大扭矩为800牛·米，与前代车型相比，功率和扭矩均实现迄今最大的飞跃，功率和扭矩分别增加了155马力和115牛·米，分别提高了30%和15%。
阿斯顿·马丁工程师团队对发动机进行了大量精细的调校，包括采用改进的凸轮轴、优化压缩比、更大的涡轮增压器和更强的冷却能力，从而实现了更高的输出功率，创造更敏锐、更野性和更富声音识别度的发动机特性。
全新Vantage搭载4.0升 V8双涡轮增压发动机，输出动力达665PS/800N·m，同级领先
澎湃动力配合采埃孚8速自动变速箱，足以将这款双座跑车的最高时速推向325公里/小时，0-100公里/小时加速仅需3.5秒。最终传动比和变速箱换档校准均经过精心调校，以最大化地提高响应速度和驾驶乐趣，前者提供更强劲的档间加速性能，后者则缩短换档速度并提供不同的换档特性，以适应全新 Vantage 的各种动态模式。