但是宝骏云朵不是，它可是宝骏旗下目前最大的新能源汽车，相比之前的KiWi EV和宝骏悦也它要大很多，定位为“舒适大五座纯电家用车”。之前五菱/宝骏造10万元以下新能源汽车，凭借精准的市场定位以及超高性价比获得市场的认可，但宝骏云朵售价超过10万元，它面对的竞争对手一下子变得更强大，如何在众多强手中打动消费者是一道大难题。
关键还是产品说话，别人都把10万级当成入门级，而宝骏则是要把云朵打造成“史诗级”。设计上，宝骏云朵无论是外观还是内饰都能让人眼前一亮，“天空美学”设计理念云朵看起来就像一朵云，圆滚滚的车身饱满且自带亲和力，像个大白一样。
云朵的车头是分层的设计，贯穿式的日行灯就是上下分界线，日行灯长度达到1.7m，集成了位置灯、日行灯、转向灯多种功能于一体，点亮后细看质感相当不错。宝骏云朵全系标配自动 LED 大灯，也是同级唯一配备内置角灯的车型，角灯在拐弯时自动亮起，可扩大照射角度，提高行车安全。