极氪007的后备箱空间表现超出我的预期，容积462L，内部十分规整，同时支持后排座椅4/6比例放倒，可大幅扩容装载空间，全系标配了电动后尾门。此外，极氪007还提供有一个前备箱，不过空间不大，日常可放一些衣物这类的小件物品。
动力方面，极氪007也跟很多高端电动车型一样分为单电机后驱与双电机四驱两种版本车型。而仅是后驱版车型的0-100km/h加速成绩就快至5.4-5.6秒，远超同级主流两驱车型7秒左右的平均水平；而四驱车型的普通版零百加速成绩则为3.5-3.8秒，另外007还推出了一台轻量化的性能版，零百加速可以做到2.84秒。
电池方面，极氪007提供极氪自研的“金砖电池”和宁德时代的“麒麟电池”两种电池，并全系标配800V高压快充。其中搭载自研金砖电池的车型续航里程最高可达688km，搭载麒麟电池车型的最高续航里程为870km。极氪007的另一大亮点是全新搭载了碳化硅电机和800V架构，可以实现更低的电耗和更快的充电速度——极氪方面表示007最快15分钟就能补充610公里的续航里程。