智能化的另一大核心在于辅助驾驶，东风日产探陆搭载增强版ProPILOT超智驾系统，配备5个高清摄像头、5个毫米波雷达以及10个超声波传感器，提供LKA车道保持辅助系统、ICC智能自适应巡航功能以及S-ALC一键智能辅助变道等丰富功能，能够有效缓解驾驶者长途驾驶中的操作疲劳感，带来更轻松自在的用车体验。
虽然汉兰达和途昂也提供L2级驾驶辅助，但不具备更加智能的打灯变道功能、EAPM油门误踩纠正等，同时在车道保持方面，探陆的表现也更像一个成熟老司机。此外，探陆对安全的重视还展现在基本功上，新车全系标配9个安全气囊，包括二排侧气囊和90L同级最大三排全覆盖侧气帘，给予家人十足的放心，而汉兰达和途昂的低配车型则不提供后排侧气帘。
动力部分，东风日产探陆搭载2.0T VC-TURBO超变擎发动机，这款全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机最大功率为252马力、376牛·米，搭配采埃孚9AT变速箱，整套动力系统和自家豪华品牌车型英菲尼迪QX60同源。