很多人都很喜欢旅行者，并把它称之为“奇瑞版小卫士”。不过现在毕竟是新能源的时代，旅行者虽然确实很香，但如果这车有新能源版那就更好了。在旅行者还没正式上市的时候，就曾经有消息说2023年上市的是旅行者的燃油版，24年会有插混版的出现，甚至一度连名字都被公布出来了：捷途旅行者C-DM。
C-DM我们清楚，就是奇瑞最新的插混系统。而如今，这台曾经被称作旅行者C-DM的，捷途旅行者的插混版，即将在下个月正式上市销售。不过它现在有了正式的定名：捷途山海T2。
山海T2是捷途山海车系的新成员，正如我们前面多次提到的，它其实就是之前被人们称之为“旅行者C-DM”的，捷途旅行者的插混版。所以无论从外观尺寸、外观内饰设计再到空间等等方面，它和燃油版旅行者是没区别的，仅在一些细节处做了标识，告诉人们这是插混版的车型而已。
但山海T2最大的卖点在于它的动力系统。尽管我们已经多次介绍过奇瑞的C-DM插混系统，但这套系统放在山海T2上释放出的能量可绝对不一般。这套系统由一台156匹马力的1.5T发动机+插混专用变速箱+两台前置双电机（共224匹）组成，系统最大马力高达380匹，系统最大扭矩390牛·米。