过去一直以来，奇瑞汽车在外观和内饰设计上，和长安、比亚迪和吉利这些品牌相比，感觉总是差点意思，纯燃油版的捷途旅行者在我看来是奇瑞这些年来为数不多因为外观设计的好而卖爆的汽车产品，最起码一大部分原因是因为外观设计。
我想这也是捷途山海T2这款车型在预售阶段给出这么高价格的原因和底气，这款车型相当于在燃油版的基础上，分别在动力性和燃油经济性等各方面大幅提升，奇瑞对这款产品的定位我想也许是：“能不能越野其实不重要，重要的是能让大家代步的时候省油。”
同级细分市场强敌环伺
事实上，捷途山海T2虽然只是捷途旅行者的燃油版本，但是这两者面对的竞品和人群定位实际上是有区别的。作为一台轻越野定位的SUV，纯燃油版的捷途旅行者面对的竞争压力实际上并没有那么大。
结合纯燃油版捷途旅行者的价格，不难猜出选购这台车的人意图很明确，不喜欢新能源仍是纯燃油车的拥簇，同时想要一台外形很酷的城市或短途代步工具，能有比传统城市SUV更好的通过性能。
而捷途山海T2面临的竞争对手，其实要比纯燃油版强大的多，尤其是和新能源沾边之后，除了最基础的续航里程和油耗外，对智能化方面也提出了很高的要求，尤其是价格上升到20万这个级别，竞争对手的实力和数量会成倍增长。