而三挡超级电混DHT更实现了技术与动力性的突破，在行业首创“双电机驱动+3挡DHT”模式赋能下，系统综合最大功率达到280kW，综合最大扭矩可达610N·m，带来加速快、中速稳、高速省的全速段动力体验，无论是在旅行越野，还是日常通勤中，都能提供充沛的爆发力。
山海T2还拥有接近角28°、离去角30°、最小离地间隙205mm、涉水深度 700mm的超强通过性，可以轻松征服雪地、泥地、涉水路面，让用户自信远行、放肆去野。
“陆地核潜艇”级防护，提供百炼成钢的安全感
奔赴山海，安全是第一要义。捷途山海T2采用钢笼式车身结构，高强度钢占比高达80%，并采用一体式激光拼焊，整车车身扭转刚度达到惊人的32000N·m/deg，强度达到了“潜水艇级”硬度，比全新路虎卫士还要高；再加上8横梁密集排布的列阵式高密度车顶，为用户打造出超强度的“马路装甲车”。高强度的车身，不仅可以避免车身在遭受撞击时发生形变，紧急情况下方便救援逃生；而且，在遇到较大坑洼路面、交叉轴等极端路况下，车身姿态也更稳定，乘坐体验会更好。
除了车身安全，在用户最为关注的电池安全方面，山海T2也“费尽心机”。其采用高阻热的宁德时代电芯，达到了世界级电池安全标准；动力电池在装车前历经振动、冲击、挤压、火烧、浸水、高压冲水、底部球击、刮底等400+项严苛测试，充分确保电池安全性能。此外，捷途山海T2还在底盘安装了2mm厚的高强度钢电池底护板，可抵御30km/h底部剐蹭，无论爬山过坡，还是跋山涉水，都很安全。