e:N Architecture智能高效纯电架构不仅整合了三合一高功率驱动电机、大容量高密度电池，同时还具备高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台。得益于本田汽车在燃油车、混动以及赛车领域积累了丰富的底盘调校经验，e:NP2极湃2经过精细化的底盘调校，从而实现车随意动的驾驶感。本田多年累积的运动性能调校经验还赋予e:NP2极湃2最适合车辆的转向操舵力曲线，实现轻快线性的转向感受。
由于电车使用电能驱动，电动机的动力输出比传统发动机更为迅速，在静止状态下可以瞬间输出100%的扭矩，加速度也较快，加上发动机噪音的缺失让车内空间比油车更为安静，所以纯电动汽车往往更容易让乘坐人员晕车。
难得的是，e:NP2极湃2的制动系统经过精细调试，提供出色的制动感受和效率，在实现能源回收进一步增加续航里程的同时，也让起步加速变得更为平顺，从而减少乘客晕车的不适感。
经过驱动力特性、悬挂系统和转向特性的精心调试，e:NP2极湃2在各种路况下都能实现稳定而出色的操控性能。值得一提的是，这款广汽本田电动化的匠心之作还匹配了超过2万个不同驾驶场景的电机控制程序算法，算法结合实际场景智能调配动力输出，令加速更为细腻顺滑，而不会产生明显的顿挫感。这些细节，让e:NP2极湃2的操控性能超越同级，为用户带来优质的驾驶乐趣。