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红旗EH7座椅-电机-续航里程

红旗EH7座椅_电机_续航里程

摘要来自:《加快新能源布局 到店实拍红旗EH7》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《加快新能源布局 到店实拍红旗EH7》的片段:

乘坐空间方面,得益于3000mm的轴距,无论是前排还是后排都有比较充足的余量。前排采用了一体化运动风格的座椅,填充物饱满具有不错的包裹性,头枕还带有侧翼支撑,并支持电动调节以及加热、通风、记忆(功能),具有不错的乘坐舒适性。

后排空间表现比较亮眼,身高180cm的体验者落座后排(前排保持其正常驾驶坐姿不变),都能轻松翘起二郎腿,腿部空间比较舒展,再加上纯平的地台,即使满足的情况也不会觉得拥挤。

动力方面,提供后置单电机后驱和前后双电机四驱两种方案,其中后置电机最大功率253kW,最大扭矩450Nm,后驱车型的零百加速为5.8—7.8秒。四驱版增加了202kW的前电机,最大扭矩306Nm,系统总功率455kW、总扭矩756Nm,零百加速3.5—4.2秒。

续航方面,提供75kWh与85kWh两种磷酸铁锂电池和111kWh的三元锂电池,CLTC续航分为600公里、640公里、690公里、760公里和820公里共5种,也就是说5款车型的续航里程全部都不同,全系都支撑快慢充和对外放电。

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