今年3月20日，红旗超高速高效电驱动系统搭载的第一款整车产品红旗EH7已在深圳上市，发布会上琳琅满目的亮眼配置，给了红旗粉丝诸多惊喜，其中令人印象深刻的一定是电驱系统拥有行业量产第一的最高转速22500r/min、最高可达820km的超长续航等等。
红旗EH7搭载的HME电驱动系统，总功率高达455kW，为整车提供澎湃动力。后驱搭载红旗M220系列超高速高效电驱动系统，可实现行业量产第一22500r/min最高转速及96%的行业最高效率。作为四驱构型的主驱，后驱采用平台化设计开发理念、高效一体化集成油冷设计、低激振高磁阻电磁拓扑方案、全新一代SiC功率模块等技术，保证了该电驱产品的高性能、高效率，能够在全车速段为用户提供磅礴动力输出，无论急速起步还是提速超车，都能轻松拿捏。0km/h -60km/h加速时间仅需1.8s，80km/h-120km/h加速仅需2.3s，为用户带来酣畅淋漓的驾乘动力体验。
后电驱立项之初，摆在研发团队面前的便是一个又一个需要攻克的技术盲区，超高转速电机的动平衡、材料开发、冷却系统开发等问题的解决难度相对于普通电机是呈指数级增大的，这对于当时的研发团队而言，是一个严峻的挑战。但项目团队并未因此退缩，他们勇担重任，一步一个脚印，层层抽丝剥茧，为实现精密动平衡控制，从结构和工艺入手，应用定制化高强硅钢片，通过上万次的大数据智能寻优，创新设计超强转子拓扑；逐步攻坚克难，为进一步提升冷却效果、降低冷却能耗，红旗创新开发智能定向精准冷却技术，实现按需降温，用最低的冷却能耗将电机时刻保持在高效工作温度范围，最终一举夺下“行业量产第一”的22500r/min，走出了一条属于红旗的自主创新之路。