续航里程一直是新能源汽车用户关注的焦点，红旗不仅关注储能和补能，更在电驱动系统耗能上做到了极致节约。红旗EH7搭载的电驱动系统应用全新一代半导体SiC逆变器、多层扁线电机、智能分区变频控制等核心技术，在国家轿车质量检验检测中心测试公告最高效率突破96%，代表了行业量产电驱最高效率水平，整车续航里程提升近5%。
红旗超高速高效电驱动系统后电驱
红旗EH7前驱搭载M190系列动力解耦式电驱动系统创新突破无感离合技术，将智能断开与电动辅驱完美结合，通过感知用户需求和路况场景，实现两驱四驱模式毫秒级切换。两驱变四驱，主动调速即刻跟随，切换一气呵成、无顿挫，动力随心所欲。四驱变两驱，电磁装置智能断电，前驱电机静默离场，消除拖曳损失，综合电耗降低3%。
前驱电驱采用共壳、共轴承等高集成设计、多层短跨距矩形导体、低损耗硅钢片、晶格扩散式高磁能积磁钢等先进技术，三合一功率密度达2.69kW/kg。有效减少能量损失，提升整车续航的同时，也为四驱驾驶模式提供充足动力，是电驱系统中的多面手。