当然红旗并未止步于此,而是全面拥抱新时代,马不停蹄地开启新征程。2023年,红旗宣布All IN新能源,“谱写新红旗品牌第二阶段跃迁发展的崭新篇章”。同时,红旗正式发布“红旗新能源”这一独立品牌,并公布了全新的新能源品牌Logo——“旗妙双翼”,展示了锚定新能源赛道的决心,开启新的“红旗时代”。进入2024年,红旗加速电气化步伐,近日上市了重磅车型红旗EH7。
作为红旗今年推出的首款新能源产品,也是“红旗新能源”子品牌独立运营后的首款车型,红旗EH7定位为一款中大型豪华纯电轿车,共推出5款车型,官方指导售价22.98万—30.98万元。在这一细分领域,很多车企都有产品布局,竞争不可谓不激烈,没有杀手锏根本不敢入场。红旗新能源首款车型敢于在此下手,显示出极强的自信。有分析认为,红旗EH7有望重新定义中大型豪华纯电轿车,为红旗的二次跃迁实现开门红。
3. 国家队打响反击战红旗EH7的上市,意味着一汽红旗代表“国家队”,打响电动化反击战。首先,外观上做出重大突破,呈现出前所未有的改变。有别于传统红旗豪车稳重庄严的设计形态,红旗EH7采用全新“自然灵动美学”设计理念,以微笑前脸、动感车身、隐藏式门把手、托举式集成尾部鸭翼等,在构造精致豪华味道的同时,也呈现出年轻时尚的观感。如果遮住车标,你可能很难认出这是红旗出品,它堪称一台“全新”的红旗车。
其次,从核心三电性能来看,红旗EH7完全有资格进入2024 年纯电轿车的第一梯队,而且很多方面还具有同级领先的实力。搭载111kWh超大电池,CLTC续航里程最高可达820km;峰值充电功率365kW,五分钟补能215km;电量在零下10度几乎无衰减,零下20度保持率90%,低温性能行业领先;双电机版最高转速22500r/min,行业第一;0到100km/h加速仅需3.5秒,100km/h至0制动距离为35.3米。