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红旗EH7笼式车身结构

红旗EH7笼式车身结构

摘要来自:《国家队出手了,千亿红旗二次跃迁》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国家队出手了,千亿红旗二次跃迁》的片段:

红旗EH7的上市,意味着一汽红旗代表“国家队”,打响电动化反击战。首先,外观上做出重大突破,呈现出前所未有的改变。有别于传统红旗豪车稳重庄严的设计形态,红旗EH7采用全新“自然灵动美学”设计理念,以微笑前脸、动感车身、隐藏式门把手、托举式集成尾部鸭翼等,在构造精致豪华味道的同时,也呈现出年轻时尚的观感。如果遮住车标,你可能很难认出这是红旗出品,它堪称一台“全新”的红旗车。

其次,从核心三电性能来看,红旗EH7完全有资格进入2024 年纯电轿车的第一梯队,而且很多方面还具有同级领先的实力。搭载111kWh超大电池,CLTC续航里程最高可达820km;峰值充电功率365kW,五分钟补能215km;电量在零下10度几乎无衰减,零下20度保持率90%,低温性能行业领先;双电机版最高转速22500r/min,行业第一;0到100km/h加速仅需3.5秒,100km/h至0制动距离为35.3米。

最后,以五星品质,打造国车等级安全守护。笼式车身结构,高强钢用量达到74%,达到C-Ncap、Euro Ncap双五星碰撞标准,为用户安全保驾护航;红旗自研动力电池系统,首创六面立体绝缘防护方案,电池安全性行业领先;密封防水能力IPX8突出,通过1米水深浸泡60小时测试;搭载前后AEB功能,开发十字路口AEB功能,提升车辆纵向主动安全性能,国内领先;车身、底盘、动力、能源、智驾、娱乐6大系统实时监控,拥有AI健康助手。

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