据了解，红旗EH7能获得双五星评价，是其采用了特殊的车身设计结构。整个车架采用笼式车身结构设计，其中纵梁、B柱等稳固结合形成9个H和4个M形结构。此外，根据不同碰撞情况，对车身结构不同部位采用强度不一的材料，将安全性能做到最大化。
比如，在车头、车尾以及车顶容易遭受严重碰撞的位置，采用先进高强度钢；在底盘、B柱等容易磕碰的位置，采用热成型钢。据统计，红旗EH7高强钢用量达到74% ，超高强热成形鹏钢用量达到22%，车身双面镀锌防腐钢板用量达到85%。在保证车身安全的同时，提升车身耐腐蚀性能，增加车辆实用寿命。
以上这些都是消费者肉眼看不见的地方，但红旗EH7依然以真诚的造车心态，为消费者提供安全的品质保证。
当然，作为纯电车型，红旗EH7对电池的安全同样十分重视。
据了解，红旗EH7动力电池系统首创六面立体绝缘防护方案。其中，电池采用高强度结构设计，采用高强度钢底护板，高刚度设计满足2倍国标振动要求。另外，结合大数据与AI智能技术的电池云医生，可以全时监控预警和自适应故障快速处理平台。另外，大家关注的电池遇水问题，红旗EH7的动力电池通过1米水深浸泡60小时测试，密封防水能力达到IP*8。与备受关注的智能技术相比，车身结构和动力电池的安全性，这两项并不是消费者特别关注的点，但红旗EH7却依然做了很大的创新，在消费者看不到的地方不断提升产品力，做到真正的豪华品质。仅从这一点可以看出，红旗做电动车的诚意。