其中，豪华智能纯电轿车红旗E001不仅外观前卫，性能也十分优秀，换电车型续航达600公里，长续航快充车型续航达800公里，搭载的高性能前后双电机，总功率达455 kW，峰值扭矩可实现756 N·m，零百加速仅3.9秒。
红旗EH7还首发搭载了智能平台HIS，整车SOA架构方面，自主构建的FAW.OS实现软硬解耦，开放软件API超300个，实时运行算力超500Tops。
不难看出，“旗帜”超级架构FMEs在适应规模化生产和跟随市场需求之间发挥着积极作用。通过平台的差异化设计，品牌可以快速开发出针对不同细分人群需求的多样化产品，同时，通用化的技术能力还能够保证产品品质，缩短生产周期，加快新车向市场导入的速度。
总结
一直以来，汽车产业都是一个高技术和高竞争的行业。如今，汽车产品的更新速度进一步加快，有的几乎赶上了电子消费品的更新速度，而想要跟上这样的“快”并不容易。架构的意义正是用资源的最大化利用来应对加速变化的市场，应对更多细分板块的产品开发，甚至是应对今天汽车新四化带来的创新与挑战。