架构下，三大平台鼎立，分别为电动平台HME、智能平台HIS和混动平台HMP。电动平台HME对应电动化、智驾化领域，有着多项领先的前瞻技术，如HPB高能安全电池系统，其最大亮点是高达260Wh/kg的能量密度。要知道，市面上主流纯电车型的电池能量密度普遍不超过200Wh/kg；又如HIC智慧补能系统，具备600kW大功率超充技术，充电5分钟可增加300km续航。
智能平台HIS提供车内智能化、体验化解决方案，其HEA电子电气系统，功能性安全等级可达全球最高的ASIL-D级， OTA升级速率高达每分钟5GB；HAP精准自动驾驶系统则实现全球领先的厘米级定位，覆盖全部主干道路的“点对点”自动驾驶，全场景百公里接管可小于0.5次。
混动平台HMP包括混动变速器、混动发动机、智能电驱和安全电池四大核心系统及智慧能量控制模型构成。其中，高效混动变速器系统综合效率达90%以上，全域阶次噪声低于65分贝。如，国际首创纵置前驱双电机多挡混动变速器LDU45，运用于C级以上混动车型，多挡化的设计有效破解当前多数混动车型高速噪音大、油耗高的难题。
得益于架构赋能，红旗品牌在新能源市场中展示出了自身的强大势能。上海车展上，“旗帜”超级架构FMEs下的两款全新产品一经亮相就引发了极大的关注。
其中，豪华智能纯电轿车红旗E001不仅外观前卫，性能也十分优秀，换电车型续航达600公里，长续航快充车型续航达800公里，搭载的高性能前后双电机，总功率达455 kW，峰值扭矩可实现756 N·m，零百加速仅3.9秒。