红旗EH7采用全新的设计语言，并且采用全新的旗妙双翼新能源logo，全新封闭式的前脸搭配L型前灯组，视觉上给人简洁的感觉，尽管红旗EH7的机盖上方并没有红旗立标，不过在前翼子板处倒是延续了标志性的红色标识。另外，红旗EH7采用了黑化的车顶以及A、B、C柱，甚至包括外后视镜也是黑化处理，这也和车身颜色形成双拼配色，整体看上去比较年轻。
从车身侧面来看，红旗EH7采用大溜背和短悬长轴的设计，并且实拍车型采用了红色喷涂的布雷博刹车卡钳，搭配倍耐力轮胎和隐藏式车门外拉手的设计，也看得出这台红旗EH7的性格。至于车尾处，红旗EH7则采用贯穿式尾灯，并且两侧尾灯还向下进行了延伸，尾灯上方则有“红旗”的标识，辨识度还是比较高的。
另一方面，红旗EH7定位中大型轿车，其长宽高分别为4980/1915/1490毫米，轴距为3000毫米，接近五米的车长和三米的轴距对于一款中大型定位的轿车来说还是比较合格的。
红旗EH7的内饰采用仪表盘和中控屏连体的设计，但并不是平直的联屏，其液晶仪表盘则是内凹风格，左侧还有灯光触控区，搭配怀挡的设计，整体看上去也算是比较新颖。特别的是，红旗EH7方向盘造型也比较“特立独行”，大体呈方形的方向盘在当下并不多见，不过从我们的驾驶感受来说，这样的方向盘对于视野影响并不大，除了需要适应一会儿以外，还是比较好用的。