红旗EH7搭载了红旗自研电驱系统，最高转速达到22500r/min，后电驱功率253kW，峰值扭矩450N·m，四驱版电机总功率达到455kW，总扭矩达到756N·m，0-100km/h加速时间3.5s，动力非常强劲。
续航方面，单电机和双电机车型均配备最大容量111kWh电池组，续航里程分别为820km和760km。新车搭载全场景电池温度控制技术，根据不同用户使用场景，充分利用整车热源，支持低温环境下电池发挥最优性能，实现车载状态-10°C电池电量几乎无衰减，-20°C可用电量保持率90%。
在快速补能方面，红旗EH7充电5分钟，续航即可达215km；在常温状况下，从10%充至80%仅需20分钟，在低温-20℃环境下，从10%充至80%仅需48分钟。
我们在实际测试中，在功率为360kW的充电桩，温度为20℃左右，从10%充至80%的时间为22分钟左右，和官方宣传的20分钟相当接近。这也“扫平”了用户的续航与补能焦虑。
安全传承红旗大厂衣钵
红旗EH7主打的是家庭用车，对于家庭用车来说，安全是首要考虑的因素。红旗EH7出自国车红旗，拥有一脉相承的安全理念，给用户带来的“安心感”同样是首屈一指的。
首先红旗EH7车身采用了笼式结构，高强度钢的使用比例达到了74%，而超高强度的热成型硼钢用量也有22%。通过在纵梁、B柱等关键部位的稳固结合，形成了多个H形和M形结构，使得车身强度达到了2000MPa，这在行业中是领先的。同时，它也满足了C-NCAP和Euro NCAP的双五星碰撞标准，为乘客提供了一个非常坚固的“安全堡垒”。