基于e平台3.0打造的宋L在动力方面也是提供了三种选择，分别是最大马力204Ps与313Ps的后置后驱版本，最大马力517Ps的双电机四驱版。在电池容量方面也是提供71.8kWh与87.04kWh两种选择，对应的CLTC续航分别是550km、662km与602km。另外，宋L采用的是前双叉臂独立悬挂与后多连杆式独立悬挂，还配备了比亚迪看家的底盘技术云辇-C，将产品力瞬间拉满。
云辇C，全称智能阻尼车身控制系统，目前已被应用于比亚迪宋L、汉、唐、腾势D9等车型中。其运作原理在于通过控制减震器的电磁阀，实现主动悬挂阻尼力度的调节，从而根据道路变化来调整底盘系统的软硬度。在铺装路面上驾驶搭载云辇C的车型，驾驶者可以享受到稳定的行驶体验；而在山路上驾驶时，云辇C则能通过提升悬挂阻尼硬度来提供出色的侧向支撑力；当面对非铺装路面、减速带、起伏明显的道路时，云辇C会让悬挂阻尼变软来保证驾驶的舒适性。
总体来说，比亚迪宋L是一款值得期待的猎装SUV。其独特的猎装设计、出色的动力性能和豪华的配置，以及亲民的价格，吸引了众多消费者的目光。相信随着市场的不断发展和消费者对新能源汽车的认知不断提高，宋L将会成为市场上的一匹黑马，引领新能源汽车市场的发展方向。