5年前，在国内的越野圈都是日系双雄（普拉多、帕杰罗），还有马帮牧马人的天下。“有路必有丰田车”、“可以带你去任何地方，并且都能把你安全带回家”，都是当时脍炙人口的宣传口号。但当坦克300出现的时候，这个局面彻底被打破，现在的阿拉善英雄会，不夸张的说坦克系列能占据到50%以上。
我觉得这五年让国产硬派SUV成为市场主流的原因，主要还是因为价格上的优势，以及帕杰罗和普拉多的停产。并且伴随着国民经济的收入以及生活水平的持续提升，最近几年，消费者对汽车的要求，已经从单纯的交通工具，逐步转向了满足生活方式的性质。越来越多的玩家，开始接触露营、穿越，逐渐种草硬派SUV。
但我始终觉得，国产自主品牌仍缺少一辆真正可以跟普拉多、牧马人正面硬刚的硬派SUV。可能会有人说我们有仰望U8，还有坦克700 Hi4-T啊。它们固然都很优秀，但是它们对标的并不是普拉多和牧马人，更像对标的是大G和LX600这样的豪华硬派SUV。其中，最关键的就是V6 3.0T发动机。
大排量发动机，其实一直是国产自主品牌的短板，我们急需一个真正能够站得住的V6 3.0T发动机。因为经常越野的朋友一定知道，在高原、沙漠地区，四缸2.0T和V6 3.0T发动机有着非常明显的区别，特别是豁沙子的时候，动力是一切的根源，更强大的“心脏”，意味着拥有更强的越野能力。