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上汽大通MAXUS 大家7车身-尾翼

上汽大通MAXUS 大家7车身_尾翼

摘要来自:《千岛湖小试大通MPV—大家7,实惠或是MPV中心思想?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《千岛湖小试大通MPV—大家7,实惠或是MPV中心思想?》的片段:

近日,小编来到千岛湖参加大通大家7的试驾会,在一水儿车长超5.2米,轴距超3.1米的大家伙面前,大通带来了对不一样的诠释。首先是车身尺寸,大家7车身长宽高分别为:4907mm/1885mm/1756mm,轴距为2975mm,无论是从视觉上,还是实际开起来,都非常合适,不用担心停车、错车等问题,就当普通的B级家轿一样开即可。

颜值方面,大家7极简的前脸极具未来感,头灯采用分体式大灯+双色日行灯设计,LED日行灯采用环抱式“一”字贯穿的全新纯电设计元素,飞翼式头灯悬浮于车头之上,彰显十足科技感。后顶角度优化,搭配运动型镂空尾翼可降低风阻,尾灯采用横向贯穿的“势能脉冲式”一体式设计元素,与尾翼侧饰板相融,“数字7”的形式增强了辨识度。

来到车身侧面,首先映入眼帘的就是18吋超大轮毂,扇片式设计不仅造型优雅,大大提升轮毂空气动力学效能,配合上车身其余空气动力学套件,使得整车风阻仅为0.268,如此低的风阻在界实属少见,对纯电车而言,越低的风阻系数意味着越高的续航。

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