围绕新能源汽车涉水、燃烧等用车风险痛点，星纪元ET进行了一系列远超国标的测试。在开发阶段，星纪元ET便进行了严苛的防水密封测试，电池系统经过36小时综合振动工况后再沉水24小时保证电池包不进水，超出国标48倍，防水等级达到IP68。星纪元ET还同步进行了0摄氏度与60摄氏度水温12个循环切换的沉水试验, 冷热冲击测试后电池包“滴水未进”。此外，星纪元ET的超级防水表现在行业首创的“-30℃ 24小时浸泡冰封极限挑战”中也得到了充分验证，电池包经过长达60分钟的低温浸泡后，外观完好、气密性和绝缘性检测均与浸泡前一致，重新安装到车辆上依然可以正常工作。
针对电池热失控风险，星纪元ET采取了系列热防护措施，并通过仿真分析设计科学的排气路径和主动冷却系统，防止电池包发生热失控、热蔓延。此外，在中汽中心的整车热扩散安全防护验证测试中，星纪元ET整车底部进行了130秒高温炙烤，炙烤完成后30分钟内未起火、未爆炸，车门可以正常打开且绝缘正常，座舱内氧气浓度、烟雾浓度及CO浓度均远低于限值标准。
超强动力
低温环境无明显衰减
低温环境下新能源车辆存在电池性能下降导致动力不足驾乘体验不佳的现象。星纪元ET搭载神行超充电池，能够在各环境温度及电量下始终保持高放电功率，即便是低温状态动力性能也能持续在线，零百加速无明显衰减。在星途星纪元与宁德时代的黑河联合试验中，星纪元ET在仅20%SOC低电量的条件下，在黑河零下25℃的冰雪路面上跑出百公里加速5.46s的成绩，确保驾乘体验稳定可靠。