首先说增程式版本，综合售价更低，加上超长续航里程，应该会成为将来的主力产品从3款车型配置上来看，中配的增程200 Pro版本更值得考虑，虽然比入门版高出了2万元，但是新增了前后排头部气囊、前排中间气囊、疲劳驾驶提醒、自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速路段自动驾驶辅助等安全辅助功能，而且还换上了真皮方向盘（加热）、真皮座椅、主副驾驶座腰部支撑、前排座椅加热/通风/按摩/头枕扬声器、副驾驶座电动调节、二排座椅前后靠背电动调节、后排座椅电动放倒、23扬声器等舒适性配置。至于高配版本虽然独有空气悬架、悬架软硬/高低调节，但是多花2万元其实也不是必须的。
再说说纯电版本，包含3款两驱版本和2款四驱版本，5款车型除了在动力和续航方面的差别外，在配置层面的差异主要体现在智能辅助驾驶层面，综合考虑的话，其实预售价23.9万元的入门版纯电625 Pro的综合性价比最高，无论是科技性、舒适性配置都达到同级较高水准，续航水平和辅助驾驶水平也不错，满足日常用车需求完全不成问题。当然，如果您对动力性能和更高阶的辅助驾驶感兴趣，也是可以考虑其他高配版本的。
结束语：
综合来看，星途星纪元ET是一款表现比较均衡的中大型SUV，尤其在智能化配置和智驾方面的表现突出，同时纯电版车型的补能效率也相对较高。不过，星纪元ET要面对的中大型SUV市场可以说是“高手如云”，未来表现还有待检验。不知道您对这款新车如何看待，不妨一起来聊聊吧。