星纪元ES的“云台底盘”来头不小汇集了奇瑞多年来技术积累。作为全球超舒适高性能纯电平台E0X的首款车型，星途星纪元ES这款车在底盘硬件的设计思路、制造模式和诚意用料中都展现出剑指百万豪车底盘的明确意图，底盘与车架大量使用一体压铸技术、不惜血本采用高阶双叉臂+五连杆独立悬挂配置与液压衬套配置，从底盘的技术硬件层面来看，都算是相当炸裂的存在。星途星纪元豪华平权的力度确实够狠的！
先来看看一体压铸技术，这款车在底盘和车架的关键部件广泛采用了一体式压铸技术。最直接的优势在于：如今的1个部件，直接完成以往78个部件的工作。尤其是在车辆的前后轮拱的位置效果尤为显著，原本需要拼接的部件，如今一步到位，不仅结构强度指数级上升，途径颠簸路段会有更好的底盘质感，毕竟有连接的地方就会有摩擦，有摩擦就可能会出现异响，时间长了还有结构不牢固的问题。值得一提的是，车底为两横三纵的安全结构设计，整车扭转刚度达到42600Nm/度，这意味着什么？作为一款纯电轿车，星纪元ES就是硬核安全的存在。作为消费者，不仅能开的爽心、坐的舒心、用的更是安心。
再来谈谈星途星纪元ES整车用铝占比达到85%，前后副车架大量采用铝合金，且都采用了整体全封闭式设计，减轻重量的同时又带来结构刚度的大大提升，被动安全性也随之提升。另外，这款车的悬架连杆、前后转向节和制动卡钳也均采用铝合金材料，减重比例达到25%至31%，其1.89的轻量化系数带来出色的簧下质量，最直接的体现就是车辆的操控感会有效提升，驾驶起来更轻盈，更顺手。喜欢开车注重驾控的朋友算是有福了。
