无论是售价33.98万元的顶配、还是22.58万元的丐版，全系搭载了“云台底盘”，它基于前双叉臂后五连杆的独立悬架打造，部分组件还采用了铝合金材质，大大降低了底盘的簧下质量，提升了减震器的反应速度，显著提高了车辆的操控和动态表现。
更关键的是，它还全系标配了智能空气悬架＋CDC！
随着国内汽车市场的内卷，人们对“空气悬架”也越来越熟悉。作为曾经百万级豪车才有可能配备的高端底盘技术，它让车辆的底盘“活”了起来。
通过对空气弹簧的充放气，空气悬架不仅可以实现离地间隙的灵活调整，更可以与CDC（智能电调减震系统）和路况传感器一起，根据路况的不同来动态调整悬架的软硬，从而进一步提高车身的稳定性、乘坐舒适性和复杂路口下的通过性。
可以说，在22.58万元这个价位，星纪元ES就是底盘硬件中的“天花板”，没有之一！
当然了，肯定会有部分消费者会对空气悬架的耐用性和使用成本表示担心，而星纪元ES也提前考虑到了这一点，宣布对首任车主提供空悬+CDC终身免费质保的服务！
二，是越级的舒适配置
全系标配的独立悬架和空悬，从硬件上保证了星纪元ES可以开得舒服，坐得舒心。但别忘了，对于几乎所有中大型轿车来说，空间和舒适性配置都是极为重要的，因为它直接影响了车内乘客的乘车体验。
这次发布会，星纪元ES的slogan就非常直白：向极致舒适致敬。
为了打造“极致舒适”，星纪元有两大杀手锏：宽裕的空间、星云座椅。
基于近5米的车长和3米的轴距，星纪元ES以平地板、大进深的设计获得了高达70.2%的 “得房率”，腿部空间堪比奔驰EQS。同时，配合车顶2.1平米的透光面积和透明底盘功能，率先打造了“六向通透”的大空间舒适体验，上下左右前后乘坐皆舒适自由。