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Revuelto转向系统-外型-车身

Revuelto转向系统_外型_车身

摘要来自:《兰博基尼Revuelto售629万+V12混动超跑牛在哪》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《兰博基尼Revuelto售629万+V12混动超跑牛在哪》的片段:

此外,除了电动化的改变之外。在全新架构下,Revuelto配重更佳,达到了前44%、后56%,并通过增加防倾杆刚度(前增11%,后增50%)和降低转向比(较老款大牛减少10%),车身平衡能力得到进一步的强化。还安排了四轮转向系统,好处在于提升整车的灵活性、悬架的响应时间和紧凑性,操控更精准,让新款大牛开着更有驾驶乐趣。

延续经典的不止是性能!带你“飞进太空”

谈到大牛,你首先会想到什么?战斗机般的外型,剪刀门是其让人忘不了的卖相。全新的Revuelto将这些经典设计全部保留,并带你“飞进太空”,打开了一扇通往未来的魅力之门。灵感取自1971年推出的以太空时代作为背景的Countach原型车设计理念,主打极致纯粹和回归本质的设计风格。

混合动力之王V12混合动力超级跑车 兰博基尼全新Revuelto上市-图14

航空航天元素在Revuelto上随处可见,与从车身前部延伸出的灵感来源与动物的肌肉线条完美的融合,宽大的整体碳纤维舱盖的鲨鱼鼻造型与Y型日行灯的前大灯组明确的给我们一种力量感和速度感。

混合动力之王V12混合动力超级跑车 兰博基尼全新Revuelto上市-图15

值得一提的是Revuelto是首款配备100%碳纤维前端结构的超级跑车,而 Revuelto的单体式车身较老款大牛底盘减重10%,前车架比前代的铝制车身更轻20%。抗扭刚度得到进一步改善,数值达到40,000 牛·米/度,相比老款大牛提升超过25%,确保了一流的动态性能。

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