车身尺寸方面，长宽高为4790/1890/1690mm，轴距2900mm。车身侧面轮廓整体传承了现款5008，但细节的设计更加精致，底部腰线与后轮拱采用了更多切割的元素。而银色饰条在后窗具有明显的倾斜度，以突出动感。但尾窗几乎直上直下，与车顶的黑色部分形成了隐藏的效果，这样也充分照顾到了第三排或行李厢的空间。
轮毂造型上，新车采用了全新的几何形状，塑造出了一种流动的效果，确实在汽车行业算是非常独创的设计。
尾部设计上，尾部线条的棱角层次更加鲜明，相对于现款5008来说，细节刻画得更加精致。
新车依然采用了狮爪造型的灯带，并采用黑色饰条贯穿。品牌字母标识位于饰条之上，而下方则是E-5008车型标识，看上去简约深邃。
内饰设计上，新款标致E-5008称之为“更高阶的全景i-Cockpit”座舱，将可平视的仪表和中控大屏结合到了一个曲面屏之上，屏幕之间也不在有边界。同时配合下方的LED环境照明，打造出了浮动的效果。
屏幕弧度也略微向驾驶员弯曲，同时副驾乘客也可以操作。在功能方面，可自定义的i-Toggles可编程10个用户常用功能，作为快速访问。
i-Connect可通过无线镜像功能连接Apple CarPlay与Android Auto。并且“OK，Peugeot”自然语音交互还能够实现车内分区识别，同时还能够连接ChatGPT，让乘客与车辆之间实现更深层次的互动，回答用户所提出的问题。
空调出风口下方还带有附屏和部分实体按键。其换挡位于方向盘后侧，采用拨杆形式，操作起来也更加顺手。
这样的设计为中控台下方形成了更多植物空间，而实体按键分布在驾驶员一侧。
在座椅的设计上，Allure车型采用了皮革和织物，而GT车型采用了Alcantara面料。坐垫采用了高密度泡沫，并且还有一款与由德国医生和治疗师协会联合研发带AGR标签的座椅可选，能够缓解长途驾驶时的背痛，同时还配备了按摩功能。而且在这款配置中，前排侧向包裹可以自动的充气放气，能够适合不同驾乘人员的体型。
得益于长轴距，标致E-5008能够为第二排和第三排的乘客提供了宽敞的腿部空间，第二排座椅为40/20/40靠背的设计，空间组合更加灵活。并且第二排的靠背支持5级倾斜度调节，以增加舒适性。同时为了第三排乘客能够轻松上下车，第二排的座椅可以完全倾斜并同时向前滑动。