当然铝合金架构在环保方面也有一定的“噱头”，平台模具投资下降，材料利用率提升50%。制造能耗降低91.7%，环境污染下降60%以上。当然另一方面，车架本身在碰撞维修方面的成本要高于传统车型，并且修复难度更高。
2024款奇瑞舒享家412km Air版（12.99万）的实用性
第一驾驶
奇瑞舒享家提供两种动力版本可选，分别搭载最大功率为135kW、155kW的后置电机，入门款的就是135kw，即184马力的电机，最大扭矩为225Nm，0-100km/h加速时间为8秒，数据与1.5T的内燃机接近，由于没有四驱双电机版本，对于追求动力的用户就没有选择的余地。
舒享家的续航是其短板，或许为了追求轻量化，搭载的宁福电池容量为53.87度，CLTC纯电续航里程仅有412km，这在如今的纯电SUY市场并不亮眼，如果想要512km的长续航版，就要贵1万，全系磷酸铁锂对于北方冬季来说，用车体验一般，充电方面达到主流水平，快充30分钟即可将电量由30%充至80%。