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奇瑞eQ7续航里程-车身-座椅加热

奇瑞eQ7续航里程_车身_座椅加热

摘要来自:《这SUV同价位唯一铝车身!要成宋PLUS最大对手?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这SUV同价位唯一铝车身!要成宋PLUS最大对手?》的片段:

不过,该车型已经曝光了绝大部分消息,官方预售价格区间为14.39-16.39万元,纯电续航里程均为512km,并采用类似于数码产品的Air、Pro以及Max来区分车型,预计新车型的指导价格相较于预售价格会更低。

据悉,奇瑞eQ7的定位将会是一台5座纯电动中型,并将会基于奇瑞全新铝基轻量化平台打造,采用后置后驱布局,这一大优势在同级别车型中实属罕见。

外观方面,继承了大蚂蚁衣钵的奇瑞eQ7同样在设计上作出了较大幅度的创新,与此前的大蚂蚁车型有着十分大的设计差异。毕竟大蚂蚁的造型真可谓一言难尽。显然,全新的奇瑞eQ7会更符合时下消费群体的审美。

如同时下流行的新能源纯电车型,简洁仍是奇瑞eQ7的主打风格。凌厉狭长的日行灯、分体式大灯组、悬浮式车顶、封闭式前格栅加上宽厚的车头为其带来了较为新颖的视觉感受。

同时,奇瑞eQ7还使用了贯穿式设计的尾灯组,两侧还集成了点阵式分布的灯带,配合上富有层次感的下包围和较为硬派的轮拱,使其看上去非常硬派且富有力量感,不错的离地间隙也能为其提供不错的道路通过性。

值得一提的是,奇瑞eQ7还将会基于铝基轻量化平台打造,采用铝合金腔体框架结构,车身骨架减重30%。车身扭转刚度还可达到39800N·m/deg,更轻量化的车身也势必会让续航表现拥有显著提升,并且,这也说明奇瑞非常舍得在这辆车上下本。

内饰方面,奇瑞eQ7也同样采用了较为简洁的内饰布局设计,将配备悬浮式24.6英寸双联屏设计、怀挡式换挡机构、双拼色内饰以及三幅式多功能方向盘、加上平整简约的中控及扶手区域,整体观感较为时尚新颖。

同时,该车型的配置也将十分出色,前后排座椅加热及通风(前排)以及带8点按摩、电动腿托和老板按键等功能的“女王副驾”均会出现在其身上。并且,新车也还配备了全新一代智能驾驶系统,提供了20多项辅助驾驶功能和14项主动安全功能,智能化程度同样并不逊色于其他车型。

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