车身尺寸方面，新车的长宽高数据分别为4675/1910/1660mm，轴距为2830mm。相较于深蓝S7和零跑C11等同级别竞品而言，奇瑞eQ7的三围数据可以说是主流水准，不过其2.83米的轴距却是同级少见的，预计其座舱内部空间会有着不错的表现，驾乘舒适度尚可，足以满足绝大部分消费者的需求。
动力方面，奇瑞eQ7将会采用后置后驱单电机布局，并采用油冷扁线三合一电机，匹配磷酸铁锂电池。其最大可输出功率为155千瓦，最高车速180km/h，官方零百加速成绩为8秒，百公里耗电量14.8kWh/100km。此外，该车型还提供了4种驾驶模式、3种转向模式和2种制动模式，和其他同级竞品相比，数据差距并不算大。
续航方面，奇瑞eQ7的电池容量为67.12kWh，并标配单踏板模式和VTOL移动电站等功能，加上1.85吨的车重，其在CLTC工况下的纯电续航里程均为512km，整体表现尚可，这也是目前同级别车型的主流水平，足以满足绝大部分的中短途出行需求，并不需要太过于担心续航能力。