第三项体验是依靠 360 度全景影像与透明底盘功能泊车，小编在此正好研究下舒享家的车内，发现右前座椅配备腿托、椅背可以放平，变成类似飞机商务舱一般的躺姿，加上按摩、通风 …… 功能一应俱全，可以给到副驾乘客舒适乘坐感，确实不负 " 舒享 " 之名。
舒享家的乘坐空间是毋庸置疑的，2830mm 的轴距基本已经是 B 级车水准，为车内空间打了底，再加上空间规划与利用作得不错，坐在后座可以感觉腿部、头部、肩部 …… 空位都很宽裕。但小编有点小小建议，就是如果后座椅背的倾斜角能稍微加大一点就更舒适完美了！
论到科技方面，仪表台上由 12.3 英寸仪表屏＋中控屏组成的横屏，算是目前这个价位等级新能源车常见的配置标准，倒是个人觉得中控屏中的人机界面设计还挺不错，操作顺手、分层不多、反应及时，不用费心学习、适应就能轻松上手。