跑车难造，关键还在于这是一个对三大件要求做到极致的品类，底盘调校决定了整个车身的动态，发动机的输出需要达标，变速箱的逻辑也要清晰，更何况，需要将这三个汽车工业的明珠放在一起，并且三者做到匹配，更是难上加难。
但新能源时代，电机取代了发动机，变速箱也不再需要，那么对于自主品牌主机厂来说，造跑车的直接难度降低了很多，更何况，电机本身的提速性质让它更容易被主机厂掌握，成本也更低，所以，现在纯电新能源产品在试驾的时候都喜欢找个燃油车来比加速，欺负人啊这是。
回到哪吒GT这儿，新车可以看出借鉴了成功的跑车设计经验，车头下压，具备出色的空气动力学，也看起来非常有跑车的味道，同时由于这是一台纯电跑车，电池置于底盘位置，可以更出色地降低重心，从而在极速状态实现动态平衡。