内饰方面，新车延续了外观的硬派风格，打造充满科技感的简约空间，配备四辐式多功能平底方向盘、12.3英寸嵌入式液晶仪表、15.6英寸悬浮式2.5K高清中控多媒体屏、12.3英寸副驾多媒体娱乐屏，两侧竖置的空调出风口造型新颖别致，中央扶手区域的换挡杆和周围的实体按键设计呈现出现代工业风，也方便用户进行直接操作。此外，新车还搭载了法国高端音响品牌帝瓦雷扬声器。
动力方面，新车是首款基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造的车型，搭载1.5T发动机+前后双电机组成的四驱系统，其中发动机的最大净功率为135kW，前后电机的最大功率分别为200kW和285kW。新车支持6.6kW交流慢充和100kW直流快充，快充时将电量从30%充至80%只需16分钟，并支持6kW大功率对外放电，可以实现1200km的综合续航里程。
越野性能方面，新车采用非承载式车身，搭载的四驱系统拥有前后差速锁和电子模拟中央差速锁共三把锁，可以通过电控系统对前后轴扭矩进行智能控制和分配。同时，新车可以实现3.4米的转弯半径和16种驾驶模式可选，底盘配备了驱动总成护板和电池护板，高配车型还搭载了云辇-P智能液压车身控制系统，可以实现极限脱困、露营调平、便捷取物等功能。