动力方面,新车是首款基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造的车型,搭载1.5T发动机+前后双电机组成的四驱系统,其中发动机的最大净功率为135kW,前后电机的最大功率分别为200kW和285kW。新车支持6.6kW交流慢充和100kW直流快充,快充时将电量从30%充至80%只需16分钟,并支持6kW大功率对外放电,可以实现1200km的综合续航里程。
豹5其中发动机的最大净功率为135kW
摘要来自:《盲订30万起!首台量产车已下线,方程豹豹5亮相天津车展》
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