吉利品牌一直特别强调新能源汽车的整车安全，了解到高速路况碰撞是对乘员和车辆危害最高的事故场景，特别是新能源汽车动力电池受损导致自燃的情况，因此吉利聚焦新能源用户的痛点，真实再现高速碰撞场景，全面测验银河L6的整车安全性。
而测试的内容就是模拟高速行驶路况下吉利银河L6发现前方车辆停止后，进行紧急制动，速度降低至40km/h速度撞上前车（较大的厢式车）；发生碰撞后，吉利银河L6后方车辆因反应不及时，以100km/h速度追尾吉利银河L6。
值得一提的是，国家标准试验整车追尾碰撞时速是50km/h，此次100km/h高速追尾碰撞的能量是国标后碰试验的4.49倍，而目前行业最高追尾碰撞试验时速为80km/h。
那么碰撞测试后的结果是怎么样的？在现场可以看到吉利银河L6打破新能源汽车“逢撞必烧”魔咒，在高速前后夹击追尾中电池包、油箱、高压系统“分毫未损”。
而能够做到这样的高速连环“魔鬼碰”实验下的整车安全性离不开银河L6基于世界级 e-CMA 架构打造，秉承了CMA架构原生安全设计理念，同时聚焦“电动化、智能化”，在三电系统、电气化架构、全域智能安全方面做了专属的系统性升级，再配置全新一代雷神电混技术，可以说在安全方面是具有“天生的好底子”。例如，面对高速被追尾的场景，e-CMA架构对油箱、环抱式ODP、高压线束、燃油管路布置优化，V字形后护板等后碰撞传力路径优化，形成对电池包的潜艇级防护。